segunda-feira, 24 de agosto de 2015

Há muito tempo ouvimos dizer que o preço das motocicletas zero km no Brasil é abusivo, que são preços exorbitantes se comparados com outros países, uns explicam que trata-se do "custo Brasil", que seria algo como uma carga tributária alta (impostos) que incidiria sobre o preço das motocicletas, outros afirmam ser a ganância das montadoras, e por fim dizem que o brasileiro paga o que pedirem nas motocicletas, mas será que as motocicletas zero km são realmente mais caras no Brasil?

Aproveitando o lançamento da mini esportiva da Yamaha, a R3 com 321cc, 2 cilindros e 42CV que vem pra travar um duelo com a Kawasaki Ninja 300, resolvi aproveitar e comparar o preço dessa moto aqui no Brasil, com o preço praticado nos nossos vizinhos Sul Americanos e também dei uma conferida no preço dessa moto nos EUA e Europa.



O valor da Yamaha R3 é, segundo divulgado no site da Yamaha Brasil, de R$ 19.900,00 o modelo standard e a versão com ABS R$21.990,00.

A R3 é oferecida nas cores Vermelha/Branco, Azul/Prata e Preta. 

Para ter um padrão de comparação, e assim poder apurar a diferença entre os preços praticados nos diferentes países independente da moeda local, converti todos os preços para dólares americanos na data 24/08/2014 e assim descobrir se essa motocicleta R3 é realmente mais cara aqui no Brasil.

Usando o site do Banco Central do Brasil para converter as moedas para dólar temos o Seguinte

Preços da Yamaha R3 em dólares americanos, ordenado do maiorr preço para o menor...

  1. Espanha  US$ 6.135,18(Standard)
  2. México   US$ 5.259,92(Standard)
  3. Chile    US$ 5.686,98(Standard)
  4. Brasil   US$ 5.606,58(Standard) - (ABS)US$ 6.195,41
  5. EUA      US$ 4.990,00(Standard)
  6. Colômbia US$ 4.677,54(Standard)

1 DOLAR DOS EUA/USD = 3,5493995 REAL BRASIL/BRL

Bom comparados os preços nesses 6 países, Espanha, México e Chile tem preços maiores que o Brasil, e a surpresa (se não tiver nenhuma pegadinha no preço divulgado no site da Yamaha Colômbia) é a Colômbia onde a R3 custa 233 dólares a menos que nos EUA, A diferença de preço entre a moto no Brasil e na Colômbia é de quase US$ 1000,00 uns R$3.540,00 no câmbio de hoje (24/08).

E ai esperava esse resultado? 

O fator que mais influencia nesse resultado é o câmbio, hoje o real está enfraquecido frente ao dólar e o dólar está nas alturas 1Us$ = R$3,54, com um dólar mais baixo o valor da moto aqui no Brasil (em dólar) seria maior. Um exemplo hipotético, se o dólar estivesse aqui no Brasil na casa dos R$2,50 como estava 1 ano atrás essa R3 custaria em dólar aqui US$ 7.960 e seriamos ai o pais campeão dos preço alto.Tem muitos outros fatores que devemos considerar, essa comparação básica de preços diz pouca coisa. Outro fator seria dizer que além da motocicleta ter um dos preços mais baixos nos EUA, além disso o trabalhador americano normalmente tem uma renda maior. 

De qualquer forma podemos afirmar que hoje, o Brasil não é o pais onde a Yamaha R3 custa mais.

Site do Bacen para conversão de moedas:

Sites utilizados como fonte para pesquisar os preços da Yamaha R3

Brasil

Colômbia

Chile

México
http://www.yamaha-motor.com.mx/yzfr3.php

Espanha

Estados Unidos 


Veja também...

Porque se roubam tantas motos no Brasil
Cerol a brincadeira Mortal
Caveira o símbolo do motociclismo
Atmosfera do Motociclismo
Nova Yamaha R3 e o preço das motos no Brasil
Capacetes como escolher?
Qual a melhor moto para você?

Outros posts...

segunda-feira, 10 de agosto de 2015

Por que se roubam tantas motos no Brasil?

É sempre uma pergunta que nos vem a cabeça, qual o destino de tantas motos roubadas, todos os dias, nas cidades brasileiras?



Especialistas indicam 3 destinos para essas motos roubadas, a maior parte das motocicletas roubadas é desmanchada e as peças vendidas em lojas do ramo: São "Desmanches", "Ferros-Velhos", etc, e uma minoria é utilizada como veículos de fuga pelos criminosos ou vendidas "inteiras" no interior do país.

Estatísticas indicam o crescimento do roubo de motos, na cidade de São Paulo por exemplo atualmente são roubadas mais de 1.000 motocicletas por mês, e há um agravante: esses roubos ocorrem de forma cada vez mais violenta.

Então com tantos roubos de motocicletas devemos comprar peças de motocicletas usadas?  Vale a pena? Como saber se aquela peça usada não é produto de furto ou roubo? O preço alto das peças novas e a oferta farta de peças usadas em ferros-velhos e em sites como Mercado Livre, grupos de Facebook, grupos de WhatsApp e Olx são uma tentação para comprar uma peça usada.



Apesar do grande número de motocicletas roubadas estar concentrada nas categorias de baixa cilindrada devido a grande procura de peças usadas para essas motos pequenas, está em crescimento o roubo de motos maiores, a "tentação" de comprar peças usadas é maior para quem tem motos maiores, as esportivas por exemplo, um simples tombo pode significar um prejuízo de milhares de reais, carenagens, retrovisores, pedais de comando, escapes e manetes entre outras peças tem preços exorbitantes nas concessionárias autorizadas.

Então temos um policiamento ineficiente para coibir o roubo das motocicletas, ferros velhos desmanches e lojas de motopeças sem fiscalização da procedência das peças usadas que revendem e um alto preço das peças de reposição das motocicletas...  a combinação perfeita para alimentar o mercado de roubo de motocicletas.

O que nós simples motociclistas podemos fazer então para nos proteger?

Primeiro... Não comprar peças de motocicletas usadas no Brasil. Parece uma atitude bem radical mas é a forma até simples de acabarmos com os roubos e furtos. Se a maioria das motos roubadas é desmanchada, podemos afirmar que existem roubos de motocicletas por que existem compradores de peças usadas. Se pararmos de comprar peças usadas os roubos param, é a compra de peças usadas que alimenta esse mercado. É importante conscientizar a todos, basta não comprar mais... e assistiremos as estatísticas de roubos de motos caírem dia a dia. Como alternativas de compra às peças originais das concessionárias existem peças paralelas de boa qualidade para praticamente todas as motos hoje, e para peças específicas de motos indico comprar através do site eBay (www.ebay.com) principalmente de vendedores americanos e ingleses, pois lá fora nos Eua e Inglaterra há uma polícia e fiscalização eficientes.

Segundo... Possuir um seguro da motocicleta, para determinados tipos de motocicleta ainda é possível fazer o seguro tradicional dos bancos, para as demais (motos mais visadas e com preços de seguros altíssimos), buscar proteção de associações com planos de certa forma equivalentes as seguradoras e se possível instalar rastreadores nas motocicletas. No caso das motos grandes os passeios devem ser feitos em grupo e evitando a passagem por locais de conhecida ocorrências de roubos como algumas regiões da cidade de São Paulo por exemplo.



E fica a frase de autor desconhecido: "Se comprar peça roubada, tomara que a próxima moto roubada seja a sua!"

Veja também...

Porque se roubam tantas motos no Brasil
Cerol a brincadeira Mortal
Caveira o símbolo do motociclismo
Atmosfera do Motociclismo
Nova Yamaha R3 e o preço das motos no Brasil
Capacetes como escolher?
Qual a melhor moto para você?

Outros posts...